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随着Model3冲破“量产地狱”并进一步交付,公司经营上却愈发“亚历山大”。去年年末以来,特斯拉开展了一系列削减成本的举措,今年1月下旬,公司再次宣布裁员7%。马斯克在电子邮件中表示“别无他法”,只有这样才能提升盈利能力,并在未来几个月内改进制造工程。最新北京计划软件中国市场竞争激烈。特斯拉的豪华电动车尽管在它自身创造的细分市场中享有垄断地位,但在接下来的几年中,老牌汽车制造商如奔驰、宝马等在电动车和电池上都有很高的投资计划,特斯拉需要直面这些传统“豪门”的竞争。